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Una de las razones por la que se inventó

El convertidor catalítico fue debido a la necesidad de controlar las emisiones en los vehículos. El interés por reducir la contaminación vehicular comenzó a tomar forma legal en el año 60 en California, Estados Unidos. La industria automotriz de U.S.A. evaluó diferentes tipos de tecnología y concluyó que la única alternativa disponible comercialmente eran los convertidores catalíticos.

¿Qué es el convertidor catalítico?

Este es un elemento clave en el control de las emisiones resultantes de la combustión producida en los motores automotrices; su principal función es realizar la transformación de algunos desechos contaminantes en otros más amigables al ambiente

¿Cómo funciona?

El convertidor trabaja sobre 3 subproductos entre muchos que se desechan a través del escape, ellos son el monóxido de carbono (CO), hidrocarburos sin quemar (HC) y óxidos de nitrógeno (NOx), motivo por el cual suelen clasificarse como “convertidores de tres vías” en referencia a la cantidad de gases, también existen “convertidores de 2 vías” que sólo funcionan sobre los 2 primeros gases en cuestión

Tratamiento de escape del convertidor catalítico de tres vías:

El propósito del convertidor catalítico de tres vías es remover los indeseados gases contaminantes - monóxido de carbono (CO), hidrocarburos (HC) y óxido de nitrógeno (NOx) - desde el escape de gases son convertidos estos por reacciones químicas a dióxido de carbono (CO2), vapor de agua (H2O) y nitrógeno (N2).